1.5T+6AT 的 7 座 SUV 不到 10 萬塊!真的不能再便宜瞭
歷經瞭這麼多年的汽車市場高速增長,如今中國汽車市場上可供選擇的產品數量多達幾千款,在各個價位上都有許多類型的汽車可供選擇,掏出 10 萬塊都能買到一大把 7 座 SUV 瞭。雖然對於多數人來說 5 座 SUV 足夠使用瞭,可是對一些二孩傢庭來說 7 座還是十分有必要的,比 5 座多出的兩個座位不管是經常需要坐人還是偶爾應急,有總好過沒有,可是 7 座 SUV 能瞎買嗎?不行,在筆者看來真正靠譜的 10 萬級 7 座 SUV 還是這幾款。
長安歐尚 CX70
指導價:5.99-10.99 萬
花上 10 萬就可以買到一款搭載 1.5T 發動機和 6AT 變速箱的 7 座中型 SUV,你覺得值不值?長安歐尚 CX70 就是這樣一筆劃算的買賣,4705*1800*1775mm 的車身尺寸和 2780mm 的軸距保證瞭足夠的車內空間,11 英寸中控大屏、車側盲區影像、一鍵啟動和無鑰匙進入等裝備也很實用,CX70 確實是一個性價比之選。不過不容忽視的是 CX70 的造型確實有些像福特探險者瞭,而且後懸采用的螺旋彈簧式五連桿非獨立懸掛也讓人質疑其純正 SUV 的身份,油箱容積隻有 48 升意味著這車續航能力不強,不過瑕不掩瑜,CX70 依然是 10 萬價位最值得買的 7 座 SUV 之一。
長安歐尚科賽
指導價:8.68-15.48 萬
如果說細看歐尚 CX70 還有些像是面包車改的 SUV 的話,那歐尚科賽就是純正的 SUV 血統瞭,比 CX70 尺寸更大之餘歐尚科賽還有瞭更強勁的 1.5T 發動機,178 馬力的功率和 265 牛米的扭矩在 1.5T 發動機裡絕對是第一陣營的輸出表現瞭。不過作為一臺 SUV 車型,它的最小離地間隙隻有 165mm,如果真的跑一些爛路的話還是有托底的風險。無論是尺寸還是設計做工,歐尚科賽都明顯比歐尚 CX70 更加出色,因此科賽的價位也要高一些,十萬塊隻能買到手動擋的車型,如果你不介意手動擋的話,科賽也是個不錯的選擇,畢竟大尺寸下車內空間更有保障。
東風風光 580Pro
指導價:9.29-12.09 萬
作為 580 的升級版,580 Pro 在內飾設計和外觀細節上更加出色,而 7 座依然是 580 的一大亮點,作為這個價位少有的時尚而不顯臃腫的 7 座 SUV,580 有著不錯的配置水平,也有 7 年 15 萬公裡的質保,更重要的是它的兄弟 580 已經有瞭很不錯的保有量,因此可靠性不用擔心。不過 4715*1845*1715mm 的尺寸也是中型 SUV 中比較小的,因此塊頭沒有那麼霸氣,而且由於獨特的車窗設計,第三排座位的采光不算好,視野也不佳,對於第三排乘客來說可能長途乘坐會覺得比較憋屈。
東風風行 T5L
指導價:7.99-17.69 萬
T5L 可以說是 10 萬級 7 座 SUV 中的配置王瞭,就拿 1.8T 手動豪華型來說,9.99 萬的價位就已經提供瞭 19 英寸輪轂、定速巡航、電子手剎和全景天窗、自動空調等配置,比起對手來說要豐富一些,而且 T5L 的造型也比較時尚穩重。而且 T5L 還能提供八年十六萬公裡的超長質保,這可以打消一些人對於車輛可靠性的顧慮,不過作為一臺 7 座 SUV 來說 T5L 也有一些問題,首先常規容積 240 升的尾箱顯然不夠大,比起同價位的歐尚科賽和風光 580 Pro 來說都要更小,而且 T5L 的第三排空間比較局促,隻能作為應急使用。
捷途 X70
指導價:6.99-12.29 萬
雖說風光 580Pro 的七年 15 萬公裡質保不錯,風行 T5L 的 8 年 16 萬公裡質保更顯誠意,但是跟捷途 X70 十年 20 萬公裡質保比起來還是稍顯遜色,之所以敢提供如此超長質保也是由於捷途對自傢產品的自信,X70 算是今天推薦的 10 萬級 7 座 SUV 中最全面的一個,尺寸合適質保長,同時 7 座自動版本也隻需 9.19 萬。外觀也比 CX70 更時尚,而且還是四輪獨立懸掛;不過捷途 X70 使用的是 6 速雙離合變速箱,相比較使用 6AT 的 CX70 來說這一點捷途就不那麼占優瞭,如果你是一個在乎造型的消費者的話,那麼捷途 X70 還是值得購買的。
總結
10 萬還想買 7 座 SUV,這放在幾年前基本是是幻想,但是如今隻需 10 萬就能買到一臺配置豐富尺寸龐大還有超長質保的 7 座 SUV 瞭,雖然這類車型品牌不如合資品牌那麼有面子,但是勝在一切講實用,在車輛養護成本方面也比較經濟,對於真正需要 7 座車的人來說,確實實用 ~
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