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大眾平臺有多厲害？車價差 200 萬，底盤估計隻差兩萬

奧迪 Q8 是一輛富貴車，但是比起賓利添越、蘭博基尼 Urus 來說還是很便宜，畢竟省瞭兩百萬，但從底盤的角度看來，他們的區別卻不大。

平臺是 MLB evo 大傢都知道，隻是大傢又是否清楚，這是大眾集團用三維計算的方法制造出來的，也就是說，他可以精確某一個部件進行設計，並且符合同平臺下的其它車型使用，所以即使是一款百萬級別的 SUV，底盤也有鋼鐵的部件。

最顯眼的當然是前副車架，是鋼鋁混合的結構，如果沒有這個三維的設計 ，或者整塊都是全鋁，但是從成本的角度看來就大眾果然厲害，而功能性上也滿足瞭 Q8、添越和 Urus 的要求，事實上，這樣的概念已經擴展瞭其它車型，包括之前解析過的 RS4 底盤的設計同樣如此，或許這就是大眾集團裡面對底盤研發的終極大招。

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