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無錫高架橋坍塌:設計單位為上市公司蘇交科 時任市長 7 年前被查

該工程建設期間曾先後擔任無錫市代市長、市長的毛小平,參加瞭本工程通車慶典,在工程征地過程中,還親自做拆遷動員工作。2011 年其被任命為無錫市委書記。然而在 2011 年 12 月,毛小平被免職,後被開除黨籍。

每經記者:李可愚 每經編輯:陳旭 趙雲 肖勇

據央視新聞報道,今日(10 月 10 日)晚六時許,江蘇無錫市北環路附近一高架橋發生垮塌。事故現場有人員受傷,車輛受損。目前救援工作正在進行。具體傷亡情況也在統計當中。

據揚子晚報,晚上 6 點半左右,312 國道上海方向錫港路上跨橋路段橋面垮塌,通行受阻,後方車輛大量積壓擁堵。視頻內容顯示,垮塌現場車輛通行受阻,有車輛被壓。

圖片來源:新浪微博 @無錫交通廣播

晚上 8 時許,央視新聞稱,目前,救援車輛已到現場。交警在距離事故現場不到 2 公裡處的華莊岸大橋進行封路。提醒大傢繞行!

相關工程建設僅耗時 22 個月

時任市長已落馬

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者註意到,無錫市審計局網站 2007 年發佈的《無錫市審計局關於 312 國道無錫段擴建工程竣工決算審計結果的公告》顯示,312 國道無錫段路線全長 48.436 公裡,其中老路段 21.356 公裡,改線段 27.08 公裡。全線按一級公路標準設計,設計時速為 100 公裡 / 小時(其中城鎮段 80 公裡 / 小時);新建橋涵采用汽超 -20,掛 -120;改造現有橋梁采用汽 -20,掛 -100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

圖片來源:百度地圖截圖

在該工程的建設時間方面,公告介紹,312 國道無錫段擴建工程於 2003 年 9 月開工建設,2005 年 6 月建成通車,2005 年 11 月工程交工驗收。

該公告披露,312 國道無錫段擴建工程的總體設計單位是江蘇省交通科學院有限公司等;主要監理單位有江蘇科興工程建設監理有限公司等監理單位;主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關單位。該項目工程質量經無錫市交通工程質量監督站評定為優良等級。

啟信寶數據顯示,該工程設計單位江蘇省交通科學院有限公司(現名蘇交科集團股份有限公司)目前已在深交所創業板上市,截至 10 月 10 日收盤,該公司收盤價為每股 8.8 元。

每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者還註意到,該工程建設期間曾先後擔任無錫市代市長、市長的毛小平,在 2011 年被任命為無錫市委書記。然而僅過瞭 9 個月,在 2011 年 12 月,毛小平被免去無錫市委書記、常委、委員職務。2012 年 4 月,他被開除黨籍。

而根據《太湖》雜志 2005 年 04 期內容介紹,時任無錫市市長毛小平參加瞭本工程通車慶典,有關內容還介紹,在工程征地過程中,他親自做拆遷動員工作。

以上內容由"每日經濟新聞"上傳發佈 查看原文 相關標簽 無錫市市委書記上市公司

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