問界理想搶銷冠，小鵬哪吒未過萬，4 月新勢力銷量重洗牌

北京車展上人氣爆棚的新能源車，在市場層面也是得到了消費者真金白銀的支持，在 4 月上半月，新能源乘用車零售滲透率達到了 50.39%，這意味著，新能源車成為了市場主流，每賣出兩輛乘用車，就有一輛是新能源車。雖然新能源滲透率不斷提高，但主動權依舊是在頭部車企手中，其中新勢力車企就兩極分化十分明顯。

日前，各大新勢力均公布了 4 月份交付量，其中理想汽車 4 月份交付了 25787 輛，而問界交付了 25086 輛，不過問界目前劃入鴻蒙智行旗下，所以鴻蒙智行全系 4 月蟬聯新勢力銷量冠軍；蔚來和零跑兩個新勢力品牌都有 15000 輛以上的月銷量；首次公布月銷量成績單的小米汽車，有 7058 輛的貢獻；而小鵬和哪吒放緩了增長的腳步，4 月銷量均不及萬輛。

問界錯失銷冠但賽力斯盈利

問界在 4 月份達到了 25086 輛的銷量，同比大增 929%，但環比下跌了 20.9%。下滑原因是問界 M7 的銷量增長放緩，4 月份交付量為 1.1 萬輛，與年初最高的 3 萬輛相比，有較大差距。不過，問界 M9 目前銷售勢頭火熱，該車在 4 月份達到了 1.3 萬輛的銷量，同比增長 146%。

雖然問界銷量下滑，但好消息是賽力斯一季度開始盈利了。

下滑原因可能與近期問界 M7 事故有關，同時余承東職務也進行了調整，再加上理想 L6 的爆單，一系列原因導致曾經把問界從生死線拉回來的 M7 在銷量上出現了波動。

看來新勢力要想把爆款延續下去，內外的因素都要兼顧，未來 5 月份銷量還是下滑的話，問界應該也會在價格上發力了，不著急的朋友可以等等看。

論單品牌的話，理想汽車以 25787 的銷量達到了新勢力銷量排行第一名。雖然在 MEGA 身上摔了一跤，但隨著理想 L6 大規模交付，理想的銷量也會進一步提升。根據理想汽車 5 月 4 日發布的消息稱，理想 L6 上市 16 天，累計訂單已經突破 3 萬輛。

除了 L6 的火爆以外，理想汽車在日前更改了 2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 的價格體系。降價幅度在 1.8 萬— 3 萬元，新定購用戶及已定購未交付的用戶均可享受新價格，未收到交付的車主，理想還退還了差價，一系列操作讓理想汽車在 4 月份當上了新勢力銷冠。

不過理想計劃在今年交付 80 萬輛，但目前僅交付 106187 輛，目標完成率為 13.27%，而今年已經過去三分之一，在接下來的每個月，需要交付 86726 輛以上才有機會，理想對于今年的目標還是有點理想化了。

小鵬與哪吒有點焦慮

雖然和問界、理想這樣的頭部新勢力有差距，但蔚來汽車、極氪汽車等新勢力車企也在加速調整策略，以適應市場的變化。

其中蔚來汽車通過創新營銷方式和變相降價等手段，成功重回萬輛俱樂部達到了 1.56 萬輛。同時，5 月蔚來將公布旗下第二品牌 " 樂道 "，該品牌車型售價預計低于 30 萬元，主打中端市場，上市后預計將再次提升蔚來單月銷量。

而極氪汽車則憑借多款車型矩陣和流量優勢，實現了銷量的快速增長，銷量為 1.6 萬輛，主要是新款極氪 001 和極氪 007 兩款主力車型的銷量帶動所致，未來極氪 MIX 上市后銷量應該也會有大幅度增長。

相比蔚來等新勢力的順風順水，小鵬和哪吒這兩個品牌明顯就要焦慮很多。

其中小鵬汽車在 4 月份交付了 9393 輛，雖然同比環比均處于增長，但目前不足一萬的交付量還達不到去年高峰時期的一半。

為了提振銷量，小鵬汽車在 4 月份進行了兩輪降價，但效果并不明顯。小鵬今年目標 28 萬輛，但前 4 個月，小鵬累計銷量僅 3.12 萬輛，完成率僅 11.1%。業內人士表示，小鵬銷量增長緩慢主要是其無法保持市場活力。

哪吒汽車同樣是沒有過萬，4 月全系交付 9017 輛，同比下滑 18.62%。北京車展前，哪吒 L 正式上市，公司 CEO 張勇親自召開發布會，360 創始人周鴻祎到場站臺，但 " 紅衣教主 " 周鴻祎的這波車圈流量除了讓哪吒頻登熱搜外，并未給其帶來實質性轉換，存在感越來越低也是讓哪吒汽車有了改名字的想法，但哪吒汽車還是不明白它的問題跟名字沒關系。

乘聯會分析指出，4 月初車市恢復乏力，企業降價策略效果有限。但隨著北京車展的順利召開，新品牌、新車型相繼亮相，車市關注度顯著提升，有望釋放前期購車需求。

乘聯會秘書長崔東樹表示，" 五一 " 小長假期間，購車需求迅速釋放，消費者出行熱潮推動車市穩步修復。這一趨勢不僅延續了 3 月底的積極態勢，更預示著汽車市場正逐步走出低谷，迎來新的增長機遇。

整體來看，4 月份大部分車企的銷量都有上漲的態勢，這也得益于各車企對產品價格的下調，其中理想與問界在交付量方面依然是頭部，充分說明產品力與品牌力還是得到了市場認可，但小鵬與哪吒等新勢力已經陷入了與比亞迪等傳統車企的纏斗，雖然也進行了價格調整，但收效甚微，想要有所突破也更加考驗二者打造爆款的能力與營銷能力。