重大調整！通用汽車中國官宣

5 月 7 日，通用汽車發布通知公告，通用汽車中國總裁柏歷（Julian Blissett）將退休，現任全球商業運營副總裁史蒂夫 · 希爾（Steve Hill）將于 6 月 1 日起出任通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁。

資料顯示，柏歷在通用汽車的任職始于 1996 年，2006 年來到中國后出任上汽通用執行副總經理，助力上汽通用拓展業務范圍，擴大經銷商網絡并實施企業多元化的電氣化戰略。2010 年 3 月，柏歷開始擔任通用汽車國際運營部制造工程執行總監。2011 年 12 月，柏歷擔任國際運營部新業務發展和聯盟副總裁，負責通用汽車戰略聯盟的成長以及與其他合作伙伴的關系，并負責在國際市場開拓新的業務。2019 年 4 月，擔任通用汽車國際運營部高級副總裁，管理通用汽車在北美、南美以及中國以外的其它海外市場業務。2020 年 4 月 1 日，通用汽車中國發布公告，柏歷接替錢惠康擔任通用汽車中國總裁，管理通用汽車在中國市場的所有業務。

通用汽車在中國市場擁有兩家合資公司，分別是上汽通用和上汽通用五菱。財報顯示，上汽通用旗下擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，2023 年凈利潤為 25.42 億元。上汽通用五菱旗下擁有五菱、寶駿兩大品牌，2023 年凈利潤為 9.31 億元。

中國市場是通用汽車利潤增長引擎，也是 2010 年至 2023 年的最大銷售市場。不過，近幾年來，通用汽車在中國市場的份額開始下滑，從 2015 年的 15% 降至 2023 年的 8.6%，這是自 2003 年以來首次跌至 9% 以下的水平。2023 年，通用汽車在中國銷量為 210 萬輛，約占全球銷量 1/3。

通用汽車是否能在中國市場扭轉乾坤？在 2024 北京車展上，通用汽車 CEO 巴拉 · 瑪麗接受采訪時表示，新產品將幫助公司更好地在市場上競爭，包括中國所謂的 " 新能源汽車 "，如全電動汽車和插電式混合動力汽車。為了響應市場需求，通用汽車在中國推出幾款新車型，包括非常暢銷的別克 GL8 PHEV 和雪佛蘭 Equinox 跨界車。巴拉 · 瑪麗表示，我們清楚地認識到，隨著中國汽車制造商的能力提升，市場已經發生變化，格局也發生了變化。但我們仍然認為，通用汽車在豪華車市場仍有一席之地。"

通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷在 2024 北京車展上表示，" 近兩年，中國汽車市場的競爭，不僅是我在中國 18 年里經歷的最為激烈的，也是目前我在全球汽車行業中看到的最為激烈的。" 在他看來，北京車展作為中國規模最大的汽車品牌展會之一，是通用汽車展現實力的舞臺。

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