長安啟源 E07 現身街頭，可切換 SUV 和皮卡形態

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新能源汽車一邊內卷、同質化，同時也有諸如 " 寶寶巴士 " 極氪 MIX、長安啟源 E07 這些具有新意的車型。日前，我們從互聯網平臺獲得一組長安啟源 E07 的實車圖片，該車型主打數字化和智能化，基于 SDA 純電架構打造，定位跨界 SUV，融合了 SUV 和皮卡的特性，可以實現 SUV 與皮卡的雙形態切換。

當這款新車停在路邊，和普通的轎跑 SUV 并沒有什么區別，奧妙就在它的車身后半部分。和特斯拉 Cybertruck 類似，啟源 E07 的座艙與尾廂之間并不相連，它通過穹頂玻璃、座椅、隔斷、下翻式尾門、懸掛等自由變換形態。當該車型處于 SUV 形態之下，座艙和尾廂各自為獨立空間；當該車型的下翻式尾門、后穹頂滑動打開之后，又能夠 " 變身 " 為一臺電動皮卡。

進入車內，啟源 E07 有著轎車的舒適性，內飾布局相當簡潔，取消液晶儀表，采用 AR-HUD 抬頭顯示取而代之；中控臺上配備了 " 向日葵 " 懸浮式中控屏，在副駕頭頂還隱藏了一個折疊屏；懸浮式的扶手箱設置了手機無線充電面板和雙杯架。

另外，前排的主副駕座椅（帶腿托）的靠背支持向后放平傾斜，與第二排座椅的坐墊平齊，可以形成雙人床，在車內休息娛樂更方便。

從啟源 E07 的實車外觀來看，它基本還原概念車的設計。它的前臉采用簡約風格，機頂蓋下方實際為貫穿式燈組，兩側為扁平狹長 " 倒 C 字型 " 大燈組，和深藍 G318 有些異曲同工之妙；中間部位則是一塊顯示屏，可顯示圖案、動力信息等信息；前燈組下方為封閉式格柵，兩側的導風槽區域各布置了一套雷達模組，預示該車型具備高階智能駕駛功能。前包圍則采用常規的貫穿式進氣口，用于給車頭內的設備散熱，并點綴有倒 U 型的貫穿式黑色飾條。

來到車身，啟源 E07 有著鮮明的跨界造型，采用類似 allroad 車型設計，在車輛底部環繞一圈設置了黑色包圍。車身尺寸方面，新車的長寬分別為 5045/1996mm，高有 1640/1665/1695mm 三種，軸距為 3120mm，定位中大型 SUV。

動力方面，啟源 E07 提供增程和純電兩種可選。純電兩驅車型的電機最大功率 252kW，四驅車型的總功率達到 440kW。電池方面，該車配備金鐘罩三元鋰電池，續航里程有 551km、651km、701km、1000+km 四種可選（增程、純電），并支持 800V 高壓快充。

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