3 款熱銷轎車內飾對比，你最喜歡哪一款？

核心提示：熱銷傢用車內飾對比，哪一款是你的菜？

車是用來開的，不是看的。

的確，外觀再好看，開在路上自己也看不到。但內飾就不一樣瞭，每天坐在車裡，設計好不好看、座椅舒不舒服、各種按鍵用起來順不順手，這些直接影響到我們的用車體驗。今天，咱們就來說說幾款熱銷傢轎的內飾。

大眾朗逸

今年上半年，朗逸銷量 246922 輛，居轎車銷量榜首。作為一款專為國內消費者打造的 " 特供車 "，朗逸多年來一直備受青睞，說它是國內最暢銷的轎車也不為過。

銷量雖好，朗逸的設計卻遭到不少人的吐槽。套娃，幾乎成為討論大眾車的設計時人們用得最多的一個詞。不過，這樣的問題在新一代朗逸（朗逸 PLUS）上有瞭很大的改觀，尤其是內飾。

（朗逸 PLUS）

相比老款朗逸的內飾，朗逸 PLUS 在內飾設計上的進步是不一點兩點。在整體佈局不變的情況下，中控臺采用瞭一塊面積很大的拉絲飾板，瞬間提升瞭車內質感；中控屏兩側的按鍵也變得更少，視覺效果更為簡潔。

（老款朗逸）

雖然設計更加精致，但朗逸 PLUS 仍采用瞭老款車型的儀表盤樣式，也並未搭載液晶儀表盤，在用料方面，朗逸 PLUS 的門把手采用瞭皮革包裹，其它地方多為硬塑料。

內飾配置方面，朗逸 PLUS 配備瞭電子手剎、語音助手、後排出風口，雙後排充電的 USB 接口等配置，還是比較豐富的。不過低配車內並未配備中控屏，僅提供一個原廠的手機支架 ……

日產軒逸

日產軒逸上半年銷量 204375 臺，僅次於大眾朗逸。憑借著大空間、高舒適性的特點，日產在國內瞭圈瞭不少粉，人送外號 " 沙發廠 "，可謂名利雙收，上個月，日產又推出瞭第十四代軒逸，新車進行瞭全方位的升級。那升級後軒逸內飾又有哪些亮點和槽點呢？

作為一臺主打傢用的轎車，軒逸的內飾並沒有設計成中庸、沉穩的樣子，而是采用瞭非常年輕時尚的設計風格，懸浮式中控屏、圓形空調出風口讓它內飾的高級感得到瞭提升。

用料方面，軒逸車內大部分地方采用瞭軟性材質包裹（黃色的部分都是），真皮座椅進一步提升乘坐的舒適性 , 相比朗逸 PLUS 要實在很多。

內飾配置方面，軒逸配備瞭 7 英寸中控、真皮座椅等。然而，軒逸並沒有配備電子手剎，而是采用瞭腳剎。這個價位的合資轎車不給全液晶儀表盤就算瞭，畢竟大傢都沒有，但是你弄個腳剎，未免有點太摳瞭。

本田思域

思域上半年銷量 113908 輛，屬於轎車銷量的第二梯隊。雖然銷量趕不上朗逸和軒逸，但 " 秒天秒地秒空氣 " 的思域的話題性卻要比這兩款車高得多。當時甚至興起瞭一陣全網找思域的活動（不明吃瓜群體請自尋搜索關鍵詞 " 思域在哪裡 "）。

思域的內飾采用非對稱式中控設計，雖然官方說的是主打運動風格，但個人認為隻能算中規中矩，連 D 形方向盤都沒有，要說運動真的有點牽強瞭。不過思域配備瞭液晶儀表盤，這點在同級車型中還是比較少見的。

用料方面，思域的大部分用料還是硬塑料，少數地方采用瞭軟性材質。在內飾配置方面，思域配置瞭液晶儀表盤、7 英寸中控屏、換擋撥片等配置。

還是那句話，車買來是自己開的，內飾隻要自己喜歡就行瞭。以上 3 款車的內飾，你最喜歡哪一個呢？