中國焦點新聞   >   汽車  >  正文

新款西瑪首秀!這回是更帥氣的“拉皮藍鳥”?

現在這一代西瑪(MAXIMA)一直被人們稱作是 " 拉皮藍鳥 ",畢竟這造型擺在這裡,看著都會覺得像。

三年過去瞭,西瑪也到瞭中期改款的時間。各方面調整之後,新款西瑪也在近兩天開幕的 2018 洛杉磯車展上正式亮相瞭。

" 拉皮藍鳥 " 還是適用,不過這回它變帥瞭。前臉依舊采用 V-motion 傢族化設計,大燈組內部換成瞭用上瞭全 LED 光源,鍍鉻飾條的尺寸變得更大,延伸至中間熏黑裝飾板。全新樣式的底部保險杠設計及前霧燈,整個前臉看上去要比舊款兇狠不少。

側面除瞭全新樣式的槍灰色輪圈之外,幾乎是看不出什麼變化,車身線條流暢動感,懸浮式車頂依舊還在。至於尾部變化就相對多瞭些,首先是尾燈組采用瞭全新的內部結構;其次就是底部保險杠位置,新車采用瞭雙邊共四出的排氣口設計,但是仔細一看還是能發現它其實隻有雙出,管口隻是裝飾。不過帶來的運動感也要比現款強烈。

新款西瑪內飾的設計風格同樣沒怎麼改動,三輻式平底方向盤,8 英寸中控屏,中控臺也微微偏向瞭駕駛員一側。據悉,新款西瑪還搭載日產最新的 CARWINGS 系統,並增加瞭衛星收音機功能。

海外版的新款西瑪搭載的是 3.5L VQ 系列 V6 發動機,內部經過重新的優化,最大功率 300 馬力,扭矩為 371 牛 · 米,並搭配 CVT 變速器。到時候可能還會有混動版本或者是低排量版本車型的加入,不過這套 3.5L V6 動力系統應該是不會進入國內的。

網友熱評:

@阿薩帝偶傢:改的再帥,國內動力系統跟不上也是沒用。

@豆腐腦 pp:難道就我一個覺得日本車殺馬特嗎?欣賞不來,欣賞不來。

@酷酷酷裡:雖然現款賣的不怎麼樣,但作為日產的平民轎跑,西瑪其操控能力和駕乘感受都是非常不錯的。

聯繫我們|www.chinafocusnews.com All Right Reserve 版權所有