後視鏡一換就是量產版！林肯飛行傢大本營首發

一款正宗美系車，選在自傢大本營發佈當然最合適，就在洛杉磯車展開幕之前，全新一代林肯飛行傢已經正式發佈，聽說明年下半年還會進口到國內。

不得不說，它跟量產版的造型區別，幾乎隻有後視鏡，所以這款全新一代林肯飛行傢的造型，大傢已經不會感到陌生。它簡直就像小一號的林肯領航員，大部分設計元素都是共通的。當然，飛行傢有更柔和的尾部造型，以及稍微收斂一點的貫穿式尾燈。雙邊雙出排氣鍍鉻裝飾的點綴，也有更高的辨識度。

內飾同樣有極高的相似度，屏幕的尺寸似乎比領航員還要大。不過在一些小細節上，它們還是有所區別，比如方向盤的造型，又比如空調控制面板的材料（領航員是鋼琴烤漆面板）。

這麼大的車身尺寸，也是為瞭坐更多的人。它有 2+3+2 和 2+2+2 兩種座椅佈局，座椅相當厚實，還可以把靠背放倒，拓展車內空間。駕駛座兩張座椅，更有極多的角度調節模式，無論你有怎樣的身材，都能獲得舒服的坐姿。

飛行傢還有幾項獨特的配置。它是首款搭載 " 智能手機鑰匙 " 的林肯車型，通過 " 林肯之道 "App，可以給車門解鎖或上鎖，可以開啟後備箱，還可以啟動發動機，車主甚至不需要帶車鑰匙。它裝備座艙新風系統，也可以有效過濾 PM 2.5，並且還可以通過 APP 檢測車內空氣質量。

另外，飛行傢還配備一套林肯 Co-Pilot360" 智能助駕系統 "，後視攝像頭和自動遠光燈控制，碰撞預警、行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭等等安全輔助功能，十分齊全。

目前，林肯飛行傢推出瞭兩種動力版本，分別是搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機 +10AT 的汽油版本，以及在同一動力基礎上開發的插電式混合動力版本，具體動力性能參數，暫時沒有公佈。據說，它還會全系標配四驅系統。

那國產有沒有機會呢？據說也有這個可能，隻是時間也不準。對於這麼小眾的一個品牌，這是一個十分關鍵的決策。

網友點評

@騎士的聖殿山：進口沒戲，早日國產為妙。

@kjn42：以為放瞭臺打開的筆記本電腦在中控臺。

@mu660309：造型威武，量產以後品控能好點就更好瞭