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網傳吉利發“經營共擔金”文件 請員工“自願”扣發薪資

5 月 15 日上午,一份網傳吉利汽車內部下發的 " 申請書 " 截圖引爆瞭整個汽車圈。申請書內容為:2019 年是吉利汽車向 200 萬輛邁進的關鍵年。作為吉利人,本人自願與公司經營共擔,共同奮鬥,全力以赴推動集團 20200 戰略目標的實現。因此,在汽車行業整體市場面臨巨大挑戰的形勢下,本人自願申請下調工資及年終獎金 _____(此處需 " 申請人 " 自行填寫,記者註)元作為經營共擔金,具體下調申請如下:

1.2019 年 5 月至 2020 年 1 月工資中,每月工資下調 _____ 元,如果當月工資低於應下調額度的,則差額部分順延。

2. 剩餘部分於 2019 年年終獎金中調整,如 2019 年年終獎金低於應調整額度的,則差額部分於本人 2020 年 2 月至 2020 年 6 月度工資中調整,直至完成全部調整金額。

經營共擔下調計劃完成後,工資恢復成正常發放。

記者隨後通過長沙本地經銷商和區域相關負責人核實該內容,均表示 " 內容不真實 "。隨後,吉利汽車相關負責人轉發瞭一條吉利汽車集團副總裁楊學良的微博,楊學良在微博中稱:吉利汽車各項指標良好,發展穩健,沒有所謂的 " 降薪 " 出現。但他同時也寫到:吉利汽車從 5 月起正式開展 2019 年度薪酬調整工作,本次調薪優秀員工薪酬增長最高可達 30%。為瞭讓中高層幹部更有使命感、目標感和結果意識,8 崗以上員工自願加入經營結果共擔激勵機制,目標完成回報會更高。

據吉利汽車內部人士介紹,吉利 20200 戰略實際上就是 2020 年要實現年產銷 200 萬輛目標,同時進入全球汽車企業前十強。記者查詢數據發現,2018 年吉利汽車銷量為 1500838 輛,漲幅為 20.3%。

瀟湘晨報記者張翼

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