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韓國豪車壕氣逼人,如果給你選,選它還是選紅旗?

在幾年前的中國市場,韓國車幾乎與廉價、高性價等形容詞對等,無論是現代還是起亞,在合資車裡面就是五菱寶駿的存在。但韓國人不同意瞭,我們也有豪車的,你把現代 Genesis 放哪去瞭?

現代 Genesis 中文名捷恩斯,不過賣得實在一般,並不出名。韓國人為瞭改變現狀,在 2015 年專門把它獨立瞭出來,並推出旗下首款旗艦車型 G90,不過反響還是一般。而最近又再發表瞭 G90 的中期改款車型,宣稱要為韓國豪車正名。

新車外觀上也還是有點氣勢的,鉆石型的大嘴中網以網格狀格柵填充。這形狀似曾相識,隻聽見謳歌大喝一聲:你過來,保證不打死你!

引擎蓋線條明顯,讓韓國豪車的氣勢又再提升瞭兩分。前大燈設計獨特,造型又似曾相識,隻聽見沃爾沃大喝一聲:你過來,保證不打死你!

側面看上去,比現款車顯得更低矮。粗厚的腰線從車頭貫穿車尾,密集輻條的輪轂也十分搶眼,氣質很是貴氣。據說這輪轂的設計也有名堂的,不信各位拿出一顆裸鉆放在暗處,光線一照,折射的光線就是這般。隻聽見洗車店小哥大喝一聲:你過來,保證不打死你!

尾燈設計則是時下流行的貫穿式尾燈,簡潔直接幹脆,如大老板的西裝般毫不拖泥帶水。隻聽見比亞迪大喝一聲:你過來 …… 韓國人怒瞭:怎麼滴,你也想欺負我?比亞迪:你夠我亮嗎?

設計師把功力都花外表上瞭,內飾變化不大,不過該有的土豪氣還是得有,什麼皮質用料、天然紋理、縫線工藝什麼的怎麼逼格怎麼來。當然不忘中控臺上裝個石英表,豪車嘛,大老板時間就是金錢。窮玩車富玩表,屌絲漫哥玩電腦,還是有道理的。

車上專門為大老板量身定制的黑科技就不在話下瞭,單單是標配的 " 隧道自動調節系統 " 就是漫哥享受不到的待遇瞭。這個系統通過 GPS 定位,當車輛經過隧道時,系統會自動調節車窗和將空調切換為內循環模式,以避免隧道中的空氣渾濁,老板吸入頭暈腦脹扣工資。

漫哥就笑瞭,這辣雞功能,放咱們這估計一點市場都沒有。吸霾當吃飯,不是換個內循環就完瞭。

安全方面的配置也不細說瞭,畢竟是給大老板坐的,像什麼十氣囊、車道保持、避免碰撞輔助、盲點偵測、360° 環景攝像等等應有盡有。

動力有 3.8L V6 發動機、3.3T V6 發動機以及 5.0L V8 發動機選擇,匹配自研發的 8 速自動變速箱。

平心而論,中期改款的捷恩斯 G90 無論外觀、內飾上都還不錯的,氣質對得起豪車定位。性價比方面相比寶馬、奧迪之類的肯定也有一定優勢。隻是在中低端汽車市場混慣瞭的韓系車要跟主流豪車爭鬥,還是有難度的。

最後,紅旗牛鼻!

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